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芝柏Neo三金桥陀飞轮手表回收价格

文章发布时间:2019-08-13 14:31 主营服务:二手奢侈品回收|手表回收|黄金回收| 钻石回收|包包回收
摘要:如果只单单讨论「陀飞轮」这项议题,芝柏GIRARD-PERRAGUX的三金桥陀飞轮,就连发明陀飞轮的宝玑大师也得拱手作揖,因为在科技不发达、制造技术相对落后的1867年,当时芝柏的创办人...

  如果只单单讨论「陀飞轮」这项议题,芝柏GIRARD-PERRAGUX的三金桥陀飞轮,就连发明陀飞轮的宝玑大师也得拱手作揖,因为在科技不发达、制造技术相对落后的1867年,当时芝柏的创办人Constant Girard(以下简称Girard)就已经设计出既有视觉强度、又兼具实际力学结构的三金桥,甚至在跨越三个世纪之后的今天,它仍旧是市场上辨识度非常高的陀飞轮装置,说它名列「经典中的经典」第一名,绝无异议。

  

芝柏GIRARD PERREGAUX Neo 三金桥陀飞轮。定价NTD 3,757,600

 

  芝柏GIRARD PERREGAUX Neo 三金桥陀飞轮。定价NTD 3,757,600

  那,什么是三金桥?早期机械机芯的架构,是利用主基板、上夹板、表桥等三种固定夹板,来固定包括发条盒、连结轮系及擒纵装置;三金桥就是依照这样的概念,把齿轮的排列改为一直线,也就是12点钟为发条盒、中央为传动轮系、六点钟为擒纵系统(即是陀飞轮),Girard并以头、尾修饰成箭头造型的三块夹板作为支撑,自此,该设计称之为三金桥。

  

Neo三金桥陀飞轮将其表桥设计为黑色PVD钛金属镀层,同时拱起的镂空造型,也是自1867年来第一次改变,下方具经典框架线条的陀飞轮装置,使用双层游丝为设计,增加了精确度。

 

  Neo三金桥陀飞轮将其表桥设计为黑色PVD钛金属镀层,同时拱起的镂空造型,也是自1867年来第一次改变,下方具经典框架线条的陀飞轮装置,使用双层游丝为设计,增加了精确度。

  尽管从工程逻辑上人尽皆知,但Constant如何能够想到调整机芯轮系排列、并用三金桥装饰?至今仍是一个谜题。

  无论如何,三金桥陀飞轮确实从美感上改变了复杂机芯的定义,但Constant不仅仅是追求美观,从1860年代至1911年之间,芝柏共制作了24枚三金桥陀飞轮怀表,每一只可都是通过瑞士纳沙泰尔天文台测试的高精度等级,并在1884年于美国申请该造型的设计专利,至1889年的巴黎世界博览会,更以「La Esmeralda」双盖式三金桥陀飞轮获得金牌殊荣。

  既然有着那么辉煌的历史,三金桥陀飞轮的存在,对芝柏早已是文化血液里的一部分,但直到1991年、品牌两百周年时,三金桥陀飞轮才从怀表移植到腕表上,之后,芝柏一直以19世纪的三金桥陀飞轮设计为依归,尽管外型上没有太大的变化,但芝柏却将其复合不同功能包括如计时码表、三问等等,推出更复杂的新款。

  

Neo三金桥陀飞轮搭载GP09400-0002自制机芯,背面的机芯夹板也使用复古的箭型设计,12点钟位置为自动上链的轮系

 

  Neo三金桥陀飞轮搭载GP09400-0002自制机芯,背面的机芯夹板也使用复古的箭型设计,12点钟位置为自动上链的轮系

  不过到了2014年,Neo三金桥陀飞轮的出现,可说是芝柏三金桥陀飞轮改头换面的一个开始,说它是一枚连结未来的三金桥更一点也不为过,因为这是三金桥首度从古典的箭头型,改为充满现代、科技感的镂空版,甚至还让它向上弯曲有如悬浮的微型建筑一般,同时芝柏还利用PVD镀黑整个钛金属材质,更以灰色雾面喷砂处理,来突显黑色镂空三桥的独特性。

  同时,该款还利用凸面蓝宝石水晶玻璃,让配戴者除了从正面,还能从较斜的侧面,约略看见三桥向上微拱的曲线,以及6点钟位置陀飞轮转动的状态,而陀飞轮延续传统的框架造型、光亮的高阶打磨,还有确保准确的菲利普曲线双层游丝,都是值得鉴赏的特点。

  当时2014年Neo三金桥陀飞轮首次推出时,搭配的是玫瑰金材质,接着,图中该款则是2015年的版本,除了三桥仍为黑色PVD处理,面盘也使用黑色喷砂处理,同时,表壳也改为硬度更高的黑色DLC钛合金。

  

当你以为这陀飞轮是手动上链时,其实它的自动盘藏在正面12点钟发条盒下方,是芝柏在1999年就申请到的设计专利,既不影响三桥美感,也不会在背面形成视觉障碍。

 

  当你以为这陀飞轮是手动上链时,其实它的自动盘藏在正面12点钟发条盒下方,是芝柏在1999年就申请到的设计专利,既不影响三桥美感,也不会在背面形成视觉障碍。

  针对内部搭载、由245个零件组成的GP09400-0002自制机芯,比较有趣的是,一般人看到该陀飞轮装置、再翻到背面,还以为是麻烦的手动上链,但熟悉芝柏沿革的玩家应该要知道,藏在正面12点钟发条盒下,其实有一个微型铂金自动盘,该设计从1999年就获得专利,不仅不影响正面三桥的美感,也能充分透视背面机芯,可说是因应三金桥陀飞轮延伸出的非常佳实用结构。

  

整体采消光黑色的Neo三金桥陀飞轮,与芝柏过去的款式产生了极大的区隔,可说是芝柏年轻化的非常佳作品,也让三金桥陀飞轮能在经典中找到新生命

 

  整体采消光黑色的Neo三金桥陀飞轮,与芝柏过去的款式产生了极大的区隔,可说是芝柏年轻化的非常佳作品,也让三金桥陀飞轮能在经典中找到新生命

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