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法穆兰超大陀飞轮腕表哪里回收

文章发布时间:2019-08-13 14:47 主营服务:二手奢侈品回收|手表回收|黄金回收| 钻石回收|包包回收
摘要:今天我们继续来说腕表,好像除了腕表没什么可说的哈。今天武汉名表回收说说陀飞轮,法穆兰有一款腕表被称作超大陀飞轮,小编已经在想象这得多大的陀飞轮才能被称为超大的啊。...

  今天我们继续来说腕表,好像除了腕表没什么可说的哈。今天武汉名表回收说说“陀飞轮”,法穆兰有一款腕表被称作超大陀飞轮,小编已经在想象这得多大的陀飞轮才能被称为超大的啊。那么,这款腕表到底什么样子呢?FRANCK MULLER的复杂功能表款一路上经历过几个阶段的转变。1980、90年代Franck Muller本人刚刚闯出名堂的时候正好也是机械表的高阶复杂功能开始积极腕表化的时代或者应该说Muller其人就是发动这波趋势的重要推手之一。

  

FRANCK MULLER Vanguard Gravity陀飞轮腕表

 

  FRANCK MULLER Vanguard Gravity陀飞轮腕表

  当时制作的复杂功能大致上比较古典,一旦要向上发展的时候多半会循着增加陀飞轮的轴数、一种功能变三种这样的简单逻辑,直到今天仍然是品牌镇店之宝的几种大复杂功能正是这种精神的延续。之后FM的表款开始时尚化,产品的构成转向功能单纯、然而视觉性强烈的路线,这个时期的复杂功能款式机械结构相对单纯,重点在于功能所表现出来的趣味性,其中像Crazy Hours就是非常具代表性的例子。

  

活力满点的运动气势

 

  活力满点的运动气势;从大弧度表侧观察,此款腕表融合运动风,线条流畅,表壳中央装设一条具金属光泽的黄色凹槽;黑黄配色组合也带来如超跑般的视觉效果,配上穿插黄色缝线的橡胶表带,更有强劲俐落的速度动感。

  而近期的FRANCK MULLER又进入了下一个阶段,复杂功能的难度再度提升,然而技术卖点却指向单纯有感的诉求,比如说非常大陀飞轮、非常快陀飞轮都是兼顾了技术含量、却又能让人一听就知道表款厉害所在的话题产品,概念上可以说是前两个时期的整合,将FRANCK MULLER这个名字对各个不同族群的魅力极大化。

  椭圆球体的笼架

  2015年推出的Vanguard Gravity也具备了此一阶段的特色;乍看之下它就是一款大型陀飞轮,而事实上也的确如此,21.2mm的直径比之前Giga Tourbillon的20mm还大上一些。然而这款的卖点却并非仅止于此。传统陀飞轮笼架的结构多半是由前后两枚平面的框架夹住装置的所有零件,中间再以支柱加以连结固定;Vanguard Gravity打破了这样的结构,它的前后框架并非平面的,两枚三辐的支架呈现中央高起、末端向下弯曲的立体造型,这么一来框架之间就不需要支柱连结,直接将前后支架的末端锁住就可以形成中空的笼架了。

  

先进技术辅助的前卫设计

 

  先进技术辅助的前卫设计;像此种椭圆造型的结构,若只靠传统制表技术会难上许多,曲线型笼架要加工到配重平均、回转稳定的地步,没有电脑辅助计算和现代精密加工的话势必极其费事,若没有够力的技术也绝对难以产品化。

  而整个笼架从侧面看来形成一个椭圆的扁型球体,加上它偌大的体积,视觉效果相当吸引人。关于整组陀飞轮的配重,笼架内的摆轮并非跟整个装置同轴,而是采用偏心的设计,因此我们可以看到在摆轮对向的支架中间夹了一块非常醒目的配重块,侧面还刻上了机芯的型号「CS-03」。配重块的下方有一组上下双层的圆盘,中间夹的是擒纵轮;一般陀飞轮装置中擒纵轮的轴齿轮会直接连到固定四番车不论是内齿还是外齿式的,然而这款可能是因为零件尺寸和结构分配的关系,擒纵轮的轴齿和固定四番车的内齿之间还多了一颗小齿轮,并非直接连结,而这组双层圆盘就是为了固定这颗中介的小齿轮而设的。

  

表带贴心考量

 

  表带贴心考量;此款采用内层橡胶、外镶帆布或是鳄鱼皮的复合材质表带,这么做的好处是外层保留了帆布和皮革的质感,但实际接触肌肤的却是防水的橡胶,因此不用担心布、皮会吸汗的问题。

  纵深丰富的表面

  机芯从正反两面固定陀飞轮,背面的表桥是一般平面式的,正面的则呼应笼架的立体造型,同样采用了拱型的结构,表桥直接从基板伸出,中间并没有支柱垫高,让整个陀飞轮的开口看进去就是一个球面,概念相当饱满。面盘设计沿用Vanguard系列的元素,立体而中空的数字时标采用了夸张的字型,配合同样有层次感的外圈刻度,整个面盘的纵深相当丰富;陀飞轮的开口下就更不用提了,大面积的开面不但让我们得以直接看进机芯的垂直结构,时分针到拨针轮系之间的连结也从开口边缘露了半截出来,整支腕表的内部被层层解剖,机械表的赏玩之乐莫过于此。

  

面盘具强烈立体感

 

  面盘具强烈立体感;前后镂空设计的陀飞轮在整组表款上异常抢眼,占去了超过一半的表面空间,因此时分盘集中在上半部,时分针也采用偏心配置,而运用立体、镂空技术制成的黄色时标也拥有前卫风格。

  奢华运动表的识别

  Vanguard Gravity的基本设计就此一式,不过却在色彩上生了许多变化,包括铝质的陀飞轮笼架、指针夜光、数字时标的外框乃至于前后表壳的夹层以及表带缝线都会随款式换上不同颜色,而且其中不乏鲜黄、浅蓝这些亮眼的色相,尽显表款顶级奢华运动表的性格。表带的部分也值得强调一下,它的双材质设计可减少其他材质表带会吸汗的问题,是相当使用者考量的设计,这种表带早几年已经有部分品牌采用,2016年表展上更是大量出现,由此可见品牌有愈来愈将戴表人的使用经验放在心上了。

  名表回收小编短评

  FRANCK MULLER是个对不同辈份、不同族群的买表人来说各自象征了不同意义的牌子,如果是一般的新富名流,看重的可能是它作为一个时尚icon、流行性的一面,但如果是经历过Muller以「天才制表师」的称号轰动表界,1980、90年代的老玩家,对他的期待应该是以高阶复杂功能带领机械表复兴的旗手之一,相对地对于品牌后来的时尚化可能会带有一分不以为然。

  

从底盖镂空处看到的简直是一件为缩的装置艺术。

 

  从底盖镂空处看到的简直是一件为缩的装置艺术。

  FRANCK MULLER一度采取分众的方式来经营两种属性的消费者,一方面持续推出视觉性强烈的款式,另一方面却仍然保持他们在专业制表、复杂功能上的活力,让双方各取所需;而Giga Tourbillon、Thunderbolt或是这款Vanguard Gravity代表的则是品牌的下一个阶段,它们在机能面上展现出了高度的研发性格,制表实力毋庸置疑。

  但另一方面这些硬桥硬马的复杂功能却又具备了不用是玩家也能一眼就明白的卖点,比如说尺寸很大、转速很快、造型很特别,让这些专业级的规格不会难以下咽导致曲高和寡,一举搞定了两边的买表人,品牌也在制表人和卖表人的两种身份之间找到了平衡点。

  FRANCK MULLER Vanguard Gravity陀飞轮腕表

  直径44.00×53.70mm 黑色PVD钛金属表壳

  时间指示、陀飞轮装置

  CS-03手上链机芯,25石,5日链,振频18,000vph

  蓝宝石水晶镜面,透明底盖

  防水30米

  参考价NTD 3,980,000

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